桥梁检测加固技术

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体，而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量，因此桥梁养护管理工作是极其重要的。

一、桥梁检测的目的和意义
桥梁检测评价的目的和意义如下：

1.通过检查确定桥梁营运多年后各部位由于出现如裂缝、错位、沉降等缺陷而引起的损坏程度与实际承载能力损失，为进行桥梁的修复加固提供可靠依据。

2.通过检查评价，可确定按旧标准规定的荷载等级设计的桥梁，现在由于交通量的不断增加，车辆载重量的不断加大，是否需要通过加固来提高其荷载等级。

3.通过检查评价，可确定特大型工业设备与集装箱运输等超重车是否安全通过，并为临时加固提供技术资料。

4.通过检查评价，可评定一些重要的大桥或特大桥梁，在建成之后其设计与施工质量，确定工程的可靠度。

二、桥梁载荷试验研究
1.桥梁检测静载试验
静载试验是桥梁结构工作状态测试的一种主要方法，其将静止的荷载作用于桥梁结构指定位置并测试测点的静应变、静位移与应力等，从而评定桥梁结构的工作状态和使用能力。

2.桥梁检测动载试验
桥梁结构动载试验是利用某种激振方法激起桥梁结构的振动，进而测试桥梁结构的固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数与动力响应等参数的试验项目。桥梁动载试验能从宏观上判断桥梁结构的整体刚度与运营性能。

三、桥梁加固理论
1.加固目的和要求
加固应做到：确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久；提高既有桥梁的运行能力和承载能力。
具体要求：桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不满足结构安全或正常使用要求时，必须进行加固；加固后桥梁结构整体寿命应达到原设计桥梁寿命。
2.桥梁加固方法
桥梁加固方法有：混凝土修补法、水泥砂浆修补法、粘接剂修补法、增大梁截面和配筋加固法。